電商人為制造的購物偽高潮該停了

無論是電力行業還是常規生意，業者都希望盡少產生陡峭的尖峰和低谷，這樣整個系統才能平穩運行。但今年老劉制造的618 Party ON購物大趴還有蛇精病一樣的電視廣告，以及消費者對電商促銷越來越冷淡的態度，都可以看出用戶對所謂618、11·11等電商購物狂歡節的審美疲勞，人為制造的購物偽高潮該停了！

就像十一長假旅游一樣，如果全國人民都把旅游擠在這七天，那對于大多數消費者而言就是一場解決注定的悲??；筆者的一位老同事現在入職京東，最近在微信上調侃自己也去一線做了分揀員和裝卸工，大量積壓的訂單使得用戶收貨周期也大為增加，不管是京東宣布日銷售額過10億，還是阿里系平臺在雙十一狂歡中達成350.19億交易額，但筆者認為，只有當618或者雙十一的交易額不再徒增，而電商平臺年度總銷售額穩步增長時，電商平臺可能才能真正成熟。

京東的618與阿里的11·11，原本都是無中生有的，正是阿里系和京東將它們從小做大，直至成為了對整個電商行業都有特殊意義的重大日子。

大家把阿里系平臺在雙十一的銷售數字，當做了電商行業蓬勃發展的一個標志，但其實這個數字輝煌的背后是對前后幾個月銷售額的透支，這個數字衍生出的物流尖峰，是對整個已超負荷運轉的物流體系的再施壓。

對于消費者而言，現在在雙十一的購物體驗也并不一定美妙，很多真正實惠的半價商品需要在凌晨搶購，而且存在大量商品先漲價再打折的現象，而且由于商家和物流的發貨和物流壓力過大，很多商品真正的收貨日期要比正常時段晚上一到兩周，而且在此過程中由于包裹量巨大，丟件等現象也比平日高許多。

我去年就親歷過在雙十二淘寶商城購買芝華士沙發的悲慘遭遇，結果足足等待了近三個月還是沒能發貨，而且收到貨的用戶也紛紛給出了差評，因為大量訂單已經遠遠超出了它正常的產能，緊急趕工的結果就是粗制濫造，最終只能無奈選擇退款，但這筆商家典型違約交易沒有受到任何處罰，阿里客服給出的解釋是，這是雙十二特殊時段，希望用戶理解。在618剛剛開始后，微信上就有大量的用戶質疑京東先提價再打折，其所謂的驚爆價其實比平時的正常價還高，這種現象在空調、電視等品類上體現得更為突出。

像618或者雙十一購物節，對于培育消費者網購的歷史使命其實已經完滿完成，現在即便是買一些日常家用的小件產品，年輕一代的消費者已經養成了網購的習慣，所以雙十一或618的瘋狂也應降溫，才真正有利于電商的健康發展，就像阿里集團的高管對去年對雙十一的銷售額預期，他們希望超過300億，但又別超過太多，因為他們清楚，過高的銷售額會給物流和服務帶來多大的負面影響。

有人可能會說，雙十一造成的物流高峰，用加大物流網絡建設的方法解決豈不是更好？但從常年運營的角度來看，無論是建設中轉倉庫，還是配備快遞人員，都不可能按照一年最尖峰的雙十一來作為基數，否則大量閑置的倉庫和人員最終產生的成本最終也要由消費者來埋單。

從電商平臺的角度來說，為了應付618、雙十一式的爆發性服務需求，需要平臺提供者提供更多的服務器資源投入，而這些新增的服務資源在日常期間其實是無用的，從更高的層面看，這也是人造購物尖峰帶來的資源浪費。

對于中小型賣家而言，雙十一、雙十二期間如果不不投入大量的資金，購買電商平臺的推薦欄位和廣告欄位，那么在這所謂的銷售旺季銷售也很難有起色，如果投入巨量資金來做低價促銷，那么很可能淪為一個賠本賺吆喝的過場戲，像雙十一雙十二這樣的人造購物尖峰，除了幫助廠商清庫存，對大多數賣家的利潤增長也很有限。京東為了618引發關注，不惜大規模在電視上高頻次播放神經病一樣的抽風廣告，我想絕大多數用戶都希望京東能將實惠落到消費者身上，而不是給央視廣告部做貢獻。

國外電商的經驗值得借鑒，在2013年美國感恩節后的黑色星期五大促銷，很多美國商家采取了提前或者延后的降價促銷措施，無論是實體店還是網店，都采取了一定的的分流措施，在一定程度上緩解了集中爆發式購物帶來的諸多弊端，這也值得我們去認真學習和借鑒。